Regel 8 afstemning

Forums: 

Som nævnt tidligere, er der kommet et officielt forslag om at fjerne regel 8, som skal behandles ved næste generalforsamling i den internationale klasseforening under VM i september.

Lige for at ridse proceduren op, så skal landene stemme for eller imod forslaget under VM. Landene får et antal stemmer hver, basseret på medlemsantal.
Hvis forslaget godkendes med over 66% flertal, skal forslaget sendes ud til samtlige medlemmer i alle lande, som skal stemme individuelt. Også her skal der være 66% flertal blandt de afgivne stemmer for at ændringen kan ske.

Vi laver afstemningen her på siden. Hvis du logger ind på forsiden, kan du stemme på den "Poll" der er øverst til højre. Har du ikke login eller har du glemt dit password, så send en mail til webmaster(a)a-cat.dk

Diskuter gerne på forum. Skulle man ændre mening undervejs, kan man droppe eller ændre sin stemme.

Christian

Jeg har netop stemt ja fordi jeg mener en avanceret udviklingsklasse bør følge med udviklingen så vidt det er muligt. Hvis ikke vi følger med, vil andre nye klasser måske også ende med at fremstå mere attraktive. Det kan vi ikke have. Det er ikke 100% sikkert, at en A-Cat kommer til at foile bedre uden regel 8. Men chancen er da vist ret stor. Andre foilende cats, der ikke er begrænsede af at man ikke må sætte i nedefra, har jo også udviklet foils, der ser noget mere effektive ud. Måske endda også mere stabile. Så ja til muligheden for mere effektiv og stabil flyvning. Planlægger at bygge om så snart vi har en afgørelse. Dvs. i løbet af vinteren.

Tom B's picture

Tom B

Har også stemt ja. Båden er blevet så meget sjovere og der er ingen grund til at sidde baglæns på hesten.

admin

...jeg mener "inserted from the top" gør mere godt end skidt for os. Danmark er det eneste sted hvor vi stort set altid sejler ud fra en havn, så vi kan være ligeglade, men alle de steder man skal sejle fra en strand, er man afhængig af at nogen står klar med jollevognen når man kommer ind, fordi man kan ikke lige stille båden på stranden mens man henter vognen. Tag f.eks. stranden i Wismar, den er dårlig med foils der stikker 10cm ud.

...jeg synes de seneste løsninger der er ved at komme frem så småt begynder at ligne hinanden, hvilket tyder på lidt stabilitet i klassen, fjerner vi reglen er posen helt åben igen, hvilket vil afholde nogle fra at købe både et par år igen.

...jeg tvivler på at en foil løsninger der giver stabilere foiling ved at være sat i nedefra vil kunne konkurrere med lige eller C-foils på kryds eller læns i non-foiling forhold. Flying Phantom, Nacra 20 FCS og andre har fordel af at være one design, så der sejler alle lige skidt på kryds.

...jeg tror det er en fordel for klassen at foiling er en evolution og ikke en revolution, som gør alle eksisterende både værdiløse. Pt. ser vi at C-board både tit og ofter er lige så hurtige som foilere. Stille og roligt vil foilerne udvide de forhold de er bedst i, og det giver klassen en chance for at følge med i stedet for at "knække midt over".

...dem der tror det bliver lettere eller billiger at bygge ældre både om tager fejl. Svædkister skal alligevel bygges om for at kunne klare kræfterne og for at indbygge justermuligheder. Visse ældre både skal måske endda have skroget forstærket for at kunne klare det.

På den anden side...
...så tror jeg som nævnt ikke det vil gøre den store forskel at fjerne reglen, fordi allround performance er vigtig, og bare de J-boards jeg havde sidste år betalte en høj pris på kryds.

Lars Schrøder's picture

Lars Schrøder

Jeg hælder også til nej - klassen har et setup nu hvor der kan flyves nogenlunde stabilt (og det bliver bedre hele tiden). Så lad os fortsætte med det.

Hvis vi skal ændre reglerne for at være på forkant, er afskaffelsen af regel 8 ikke nok. Det vil ikke give mulighed for automatisk kontrol af flyvehøjden (wand som moths eller eksotiske elektroniske kontroller), men kun passiv stabilisering (er det ikke lidt oldnordisk?)

Så hvis reglerne skal åbnes op, skal det gøres ordentligt.

Og vi går i vandet fra stranden i Jylland (broer, hvad er det?), så der skal holdes fast i inserted from the top..

Vi ses i Warnemünde

Mvh Lars